クーペ
※下記の内容は2018年以前のみんカラブログの記事をホームページ用に転載した過去ログとなります。
こんばんは!
最近クーペが欲しい小田切です!(買えません・・・)
なので今回はクーペの事を書こうかと・・・
おそらく日本で一番売れていないジャンル。
まぁ、移動手段と考えるなら一番ムダな車だと思います。
人乗れないし(後ろ狭い)、荷物積めない、室内空間狭い、
燃費が良くない車が多い等々・・・
車に興味ない、もしくは移動手段として考えたら
たしかにそうだと思います。
でも、やはりクーペはフォルムが綺麗でカッコイイ!
シンプルでクリーンなカスタムには持って来いなわけです。
しかも、ちゃんと走れるように作れば走らせても楽しい。
一部車種を除けば結構リーズナブルに手に入る車も結構あります。
フェアレディZ(Z33)
ペタッと下げてナンパースムージング
スカイラインクーペ(V36)※自分が欲しい
これはUS車両をスタンス仕上げ
ちなみに参考ですが、車体価格は
V35クーペ:30万~
V36クーペ:100万~
Z33:40万~
Z34:200万~
といった感じでZ34は少々高いですが、
他は比較的手に入れやすい金額になってきています。
やはりこの辺に入れたいのは鍛造系のホイール
TWSのライツェントシリーズや
ハイパーフォージド
あまり元の車のフォルムはいじらず欧州車をいじるような感じで
車高調とホイール+αでのカスタム
車高調はドレスアップ系でも走り系でもラインナップはあるので
色々選べます。
このいじり方は価格帯が異なりますが、
レクサスRC等にも行ける感じです♪
※上の2台はかなり車高低いですが・・・
「この車にはこれ」なんてホイールの話なんかを
細かく言い始めるときりが無いので
気になる方は店頭まで(笑)
以上小田切でした~。
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