通勤快速車 byしゃちょー佐々木ブログ!!!

社長佐々木のFacebookの投稿ブログです。

4月15日投稿

 

 

僕の通勤快速車のTTくん。

4枚目が実際の状態で、倉庫の奥に眠ってたデッドストックのレイズを履かせただけだけど、どうせならエアサス入れて色も変えるかな。

@jetstroke は全塗装や鈑金塗装、カスタムペイントやSPPFなど、塗装屋のイメージが強いと思うけど、実はラッピングも出来る。でも最近はやってない。なぜならば、自社開発の塗料メーカーに力を入れて来たから。

でもたまには、塗りじゃなく貼りにしようかしら。

僕個人としてはラッピングは塗装に敵わないと思ってるけど(またアンチに怒られそう)、ラッピングの良いところも勿論あって、カスタムの手法としては、どちらも同じ店で出来ることが最強だと思ってる。10年前はやってたことだし。

もし僕がラッピング屋の社長だったら、ライバルのジェットストロークさんが塗りも貼りもどちらも出来たら、嫌だし嫌いになるし羨ましいもん。(笑)

だからもう一度やり始めようかな。(性格悪い)

でもさっきも言った通り、僕の会社では塗装作業(全塗装、鈑金塗装、カスタムペイント、SPPF)こそ創業時からのメインメニューだし僕自身も塗装職人としてプライドを持ってやって来たことだから、工賃は安くないしむしろ高価だけど、うち独自のやり方なら、ラッピングをもっと手軽にリーズナブルに色変えを楽しむメニューとして、カスタムカーユーザーに提供出来るかもしれない。

これはラッピングやラッピング業界を下に見ているのではなく、僕ら塗装主体のカスタム屋&鈑金屋として、うまく住み分けが出来れば、二つを武器にカスタムの幅も広がるってハナシ。

ちなみにこのTT、工賃30万で作業日数3日なら需要ある?

安かろう悪かろうは論外ね。

 

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