Ｐ発！ 新メニュー ＆ 板金塗装
※下記の内容は2018年以前のみんカラブログの記事をホームページ用に転載した過去ログとなります。
みなさん、こんばんわ！
早速ですが、タイトル画像の車両は、先日作業させて頂いたお車です。
パッと見は、オイル上がりのように見え、故障車に見えたと思います。
実は・・・・
これが新メニューなのです。
ＷＡＫＯ’ｓ ＲＥＣＳ ！！
各ディーラーでも導入されているエンジンクリーニングシステムです。
エンジン内の吸気部から、魔法の液体を注入し、汚れを溶かして洗浄します。
走りのレスポンス改善だけでなく、エンジンを綺麗にすれば、アクセルを踏む量が少なくなり、エコにも繋がります。
僕も自分の車に入れましたが、エンジン回転が軽くなり上までの噴けが改善されました。
尚、施工時には洗浄剤がオイルパンに多少残るので、併せてオイル交換もオススメ致します。
気になっている方は、是非お問い合わせ下さい。
知らなかった方も、・・・・お問い合わせ下さい。（苦）
お値段は、排気量により変わりますので、お見積もり致します。
施工時間は、30分～1時間掛からないので、お出掛け前にもピッタリ！
ただ残念ながら、直噴エンジンには施工出来ない為、予めご確認下さい。
以上、ＲＥＣＳでした。
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お次は、鈑金塗装についてです。
唐突ですが、鈑金修理を依頼する時、何を基準に選んでいますか。
おそらく、人付き合い（知人・紹介）、値段、仕上がり等、答えは千差万別だと思います。
ただ、これを機会に上記の基準以外に作業内容にも、興味を持って頂きたく、今回はアップさせて頂きます。
ご依頼頂いているお客様のお車の作業写真です。
3分後には・・・・
あっという間に、脱着作業が終わりました。
・・・・ウソです。
適正な作業時間で、最高のスタッフの手により脱着致しました。
外さないと分からない凹み、曲がりの損傷や小部品の破損など、最後のチリ（部品の継ぎ目）合わせに不具合があると、折角の作業が水の泡。
見落とさないようにして現状復帰に努めております。
修理箇所は自分で決めますが、何処までの作業をやるかは、ディーラーを含め、工場にお任せ！かと思います。
同じ直すなら、選ぶ時の項目に加えてみては如何でしょか。
当社は、フルオープンの工場（塗装はブース内ですよ。）を、ぜひ一度見に来てください。
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