足周りをキメる!車高調・アーム・ブレーキの特集ブログ

※下記の内容は2018年以前のみんカラブログの記事をホームページ用に転載した過去ログとなります。

 

みなさんこんにちわ!

今日は車高調、アーム類に関する特集ブログを書いてみようと思います。

まずは車高調について。

最近は10万円を切る商品もかなり流通し、ダウンサスよりもすこし頑張って車高調!というような確固たる市民権を獲得しつつある車高調。

しかしその一方で値段だけではなく、ツライチ、足周りをキメルならやっぱり車高調!減衰力の調整やバネの変更で細かくセッティングするなら車高調!といったコアなファンも相変わらず多い商品です。

またオーバーホールできるか。全長式か。剛性は確かか。 など、メーカーを選ぶ点でも様々な点に注意し、自分がどんなスタイリングを目指すのか、どんなハンドリングを好むのか。 また、合わせるホイールやブレーキ、アーム類など関連パーツもしっかり決めてから足周りのカスタムを始める事が必要だと思います。

だけど、足周りってなんだか難しそう。。。

ツライチのセッティングはやはり自分一人では中々。。。

いろんなメーカーさんの特性を知りたい。。。。

など、経験が無ければ分からないことも沢山あると思います。

そこで登場しました!ジェットストロークのボブ店長!&整備スタッフのイノ君!

彼らは足周りに関してのプロフェッショナル!!

ディーラーでの整備経験もあり、車体の構造もよく理解しております。

また、フロント陣も各メーカーさんの特性や最安値価格もリサーチしておりますので何でもご相談下さい。

続いてアーム類です。

まず、アームってどんな役割をしてるの?

という方も居るとおもいますが、本来はアライメントを取って真っ直ぐ走る為の部品です。 しかし、セダンなどの超低車高の車はアームが他のアームやボディに干渉する事が起きてしまうため、アーム類を交換してそれを防ぐという役割も持っています。

それと上でも書きましたが、車高調、ホイール、ブレーキなどとも密接な関係がありますので、トータルでセッティングを考えなければなりません。

 

インナー加工、車高調、アームのワンオフ加工もお任せ下さい!!

インナー加工の図↓

また、弊社はナギサオートさんとTディメンドさんの正規代理店です。

Tディメンドさんはウチのスタッフが技術研修にもお邪魔しました!
その時の写真↓

http://jetstroke.blog17.fc2.com/blog-entry-190.html ←当時のブログ

商品の販売(通販OK)から取り付け、セッティングまで何でもお任せ下さい!!

そして最後にブレーキです。

最近はイデアルやボルドワールドなど新しいブレーキも人気がありますね!

弊社でも正規プロショップとして販売、取り付けをさせて頂いております。

上記以外にもエンドレスやプロジェクトμなどもお取り扱いしておりますよ~!

最後にジェットストロークでは、ブレンボ、APロッキードなどのキャリパーを使用したオリジナルの車種別ブレーキキットを販売しております。

その名も、

ZOOV INDUSTRY

HIGH PERFORMANCE BRAKE SYSTEM

詳しい情報はこちらから!

それではバイチャー!!

ささき

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