エアサス多い
こんばんは
小田切です。
やっぱりエアサスの取り付けが多いジェットストローク。
もちろん車高調もダウンサスもやりますが、
ある一定レベル以上を求める方はやはりエアサス。
毎週つけてるんじゃないかな・・・
ほかにもまだまだいらっしゃるのでそれはまた誰かのブログで。
まだまだ言われることが多いんですが、エアサスの乗り心地＆走りについて。
ノーマルとの比較は前提の話が大きく違ってくるので割愛(笑)
僕もジェットで取り付けた車両はメーカー問わず試乗しますが、
ある程度セッティングした時点で、昔言われたような
ふわふわしてるとか、めちゃくちゃ乗り心地が悪いっていうようなことはほとんどありません。
むしろ車高調のほうが・・・なんて時もあります。
少なくとも普通に公道を走る分には乗り心地や走りが無理ってことはないと思います。
カスタムカーとして普通に乗れるレベルは十分に確保できてると思います。
で、あとはどこまで求めていくかの話です。
メーカーやセッティング次第ではエアサスであってもかなりいい線まで行くことができます。
でも、エアサスなのでハッキリ言ってコイルバネのサスペンションに比べれば
乗り心地や走りにおいては敵わない領域が絶対にあります。
ですが、そこまでの領域まではエアサスでも追い求めることができると思います。
ドレスアップは部分的には走りなどの機能面で捨てている部分はありますが、
それでも可能な範囲ではなるべく走れたり、乗り心地いいほうがよくないですか？
その辺の煮詰めた話は個々にご相談になるので、
気になる方はご相談を。
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