※下記の内容は2018年以前のみんカラブログの記事をホームページ用に転載した過去ログとなります。

 

こんばんは！

今日は久しぶりにモケット塗装（植毛塗装）の話です。

ユーロサイド（ジェットストローク）ではロイヤルモケットコートと呼ばれる

商品でご案内しています。

ロイヤルモケットコート（モケット塗装・植毛塗装）の詳細についてご説明いたします。

まず、ロイヤルモケットコート（モケット塗装・植毛塗装）とは高級車のピラーなどに採用されている新しい【塗装】方法です。

塗装？ と思った方も多いのではないでしょうか？

そうなんです。特殊な機械を使い「毛」を植える塗装です。

内装のアレンジ、ダッシュボードのアレンジ等にもとても有効な塗装です。

さわり心地も非常に良く、さらさらと肌触りが良いのも特徴です。
尚、弊社で扱う機材はカーメーカー様にも採用して頂いておりますので新車ラインの品質をそのまま再現する事が可能です。

色は基本となる10種類の色を混ぜることにより、お好みの色にアレンジする事が可能。室内をお好みの色にガラっとイメージチェンジするもヨシ！！　汚れた車内をリフレッシュするもヨシ！！　更に夏の暑さや冬の冷たさの低減にも効果があります。
スタンダードカラー

ブラック
ホワイト
レッド
コバルトブルー
スカイブルー
グリーン
イエロー
ベージュ
ブラウン
グレー

↓パイルの写真

どうしても革が張れない場所なども張り込みではなく、「塗装」なので隅々まで起毛する事が可能です。 しかも張り替えより安価。

ダッシュボード丸ごと、ドア内側なでも比較的安価にて施工が出来ますので、全く異質な車内空間を体感できます。

ちょっと前ですが、af impさんにも取材していただきました。

施工は実験台でおなじみimp編集部Sさんのゴルフ(笑)

今回は輸入車でよくある表面のゴムのようなコーティングが

劣化してベタベタしてしまったインテリアパネル・スイッチパネルに

グレーのロイヤルモケットコートをしました。

ナビの枠

シフトパネル

ウインドウスイッチパネル

どうでしょうか？スイッチパネルなど特にですが、

ごくごく自然に仕上がってます。

完成後の取材の反省点は、

「自然すぎてカスタム感が弱い」

でした(笑)

施工方法はこんな感じです。

必要に応じて対象物にペーパーをかけます。

次に脱脂を施し、こちらも必要に応じてプライマーを塗ります。

プライマーと下地色を塗り終えたらいよいよモケットの素(パイル)を超音波で塗装していきます。

仕上がりはこんな感じ。

トヨタのマークやエアバックのロゴなんかも浮き出ています。

質感も本当に良いです。

ムラもまったくありません。

専用の機械はコチラ↓

従来は一部の施工業者に委託するしか施工方法がありませんでしたが、弊社では自社にて施工可能ですので、加工費用も割安です。

以下は施工事例です。

一般のお客様＆カスタム屋さんはモチロンのこと、ダッシュボードが割れてしまった車の補修(中古車屋さん)や、レストア屋さんからも大好評を頂いております。

上記の写真のように派手にするのも可能ですが、

アルカンターラを張るのが難しい複雑な形状の物などに

施工するのも有効かと思います。

例えばメルセデスベンツのR230 SLのメーターフードなんかは

形がアルカンターラを貼る場合だとメーターフードの谷間の部分が

結構剥がれやすいそうなのですが、

塗装のロイヤルモケットコートなら生地を引っ張って貼る

といったことも無いので谷間の部分だけ浮きやすいといった

リスクも少ないです。

ダッシュボードや内装に合わせての内装の一部を内装色に合わせて

黒・グレー・ベージュに塗装するのがベタですがオススメです。

もちろん張替の方がいいところは張替をオススメします。

弊社での施工価格目安はこんな感じ。

20ｃｍＸ20ｃｍ以下　6000円～

40ｃｍＸ20ｃｍ　　　　9000円～

50ｃｍＸ50ｃｍ　　　　15000円～

100ｃｍＸ50ｃｍ　　　20000円～

100ｃｍＸ100ｃｍ　　28000円～

※形状が複雑な場合、調色が必要な場合、2色以上の塗装の場合、キズ等の補修が必要な場合は別途見積もりとなります。

※まとめて施工される場合は工賃のお値引きを致します。

通常納期は約2週間です。(混雑状況により変動致します。)

耐久性も非常に高いので、日常的に使用可能です

尚、鉄道車両用材料燃焼試験にて不燃性・難燃性と評価されています。
【国土交通省交通安全公害研究所（現：独立行政法人交通安全環境研究所）】

気になった方はお気軽にお問い合わせください！

以上小田切でした〜！

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