※下記の内容は2018年以前のみんカラブログの記事をホームページ用に転載した過去ログとなります。

こんばんは！

小田切です。

先日、KW（カーヴェー）の販売元の橋本コーポレーションさんが

こんなカタログを持ってきました。

ワゴン・ミニバン系雑誌には取り上げられていましたが、

30アルファード・ヴェルファイア用 KW Version.3

KWは1995年に設立されたメーカーでそこまで古い歴史はありません。

でも、様々なレース車両に純正採用されたり、市販車でも

AMGやアルピナなどのハイパフォーマンスモデルに採用されていたりします。

最近では限定販売された メルセデスベンツ G500 4×4 ²などもKWのサスです。

で、本題のアル・ヴェル用ですが、どんな感じの設定かといいますと、

『ほどほどのローダウン＆ホイールのインチアップの中での上質な乗り心地』

を想定して作られています。

推奨ダウン量は30～40mm程度とあまり大きな落ち方ではありません。
（可能範囲はもう少し落ちます）

このサスはVersion.3なので減衰調整を伸び側・縮み側を独立して調整が可能です。

一般的に車高調の減衰調整は伸び側のみであったり、

どちらも同時に調整してしまうものが多く、

独立調整ができるものはサーキット用のモデルが多いです。

セッティングを出すのが多少手間な部分はありますが、

通常凹凸や路面のうねりの多い一般道を走る車に

この調整機構があるといいに越したことはありません。

後ろに人の乗ることの多いミニバンであればなおさらです。

実際、乗り心地も乗った方の評判もすこぶるいいとのこと。

ミニバンでも高級サルーンのような乗り心地と走りを求める方は

装着してみて頂きたい車高調です。

また、この車高調を付ける場合にはせっかくの乗り心地をスポイルしないよう、

軽量な鍛造ホイールや、乗り心地のいいタイヤの装着をお勧めしま～す。

そういった部分も含めてお気軽にご相談くださいね～！

以上小田切でした～！

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