Hey You整備日記第8弾
みなさんこんちは!
サービス部のゆっへです!
最近は代車のメンテナンス期間で、簡易点検を毎日行っているんですが、
元ディーラーで働いていた時に比べるととっても楽。
オイルゲージがあることの素晴らしさ。
国産車。軽は素晴らしいですね笑
今すぐにでも乗り換えたいです笑
そんな話はさておき、最近朝晩だいぶ気温が下がってきましたね!
通勤等で車の暖房を使われる方も多いいと思いますが、
暖房の効きが悪かったり、風が弱い、異臭がするなど様々な不具合が出てくるかと思います。
しっかり暖房は効くのか?エアコンフィルターを変えてみたり、冬本番になる前に早めのメンテナンスをしましょう!
今回はエアサス取り付けのお話!
今回の車両は『TOYOTA GR NOAH(ノア)』
エアサスは自社開発の『AIRLLEN』
今回の車両は元々BLITZの車高調が組まれていましたが、今回エアサスをインストールさせていただきました!
もちろんご要望はベタベタ!任せてください。笑
まず作業前はこんな感じ!
純正よりは下がっていますが、まだまだ落ち幅はありそう
車高調とは違って、エアサスは停車時はベタベタ接地。
走行時は好みで変えられますし、少し悪路であれば、純正より上げることもできるため、メリットしかない!!
走りを求めるのか、見た目を求めるのかによって、変わってきますが、エアサスの中にも走りを追求した『null-bar』
↑興味があれば、ぜひ小田切部長まで!!!https://instagram.com/nullbar_japan?igshid=NzZlODBkYWE4Ng==
では作業に入ります!
構造としては難しいところはありません!
サクサクっと交換していきます!
まずはフロント!
リアはこんな感じ!
エアサスを組むにあたり、一番難しいのがタンクのセッティング。
タンクを置くスペースがあれば『Hard line complete kit』など魅せるkitもありますが、
機能だけ、限られたスペースに納めたいのであれば、『Free layout 』もあるので、そこは要相談です。
詳しくはこちらをご覧ください!→ https://airllen-japan.com/products/
今回はスペアタイアスペースに収めたいとのことでしたので、Free layout をインストールさせていただきました!
ご入庫時にオーナーさんとザックリとレイアウトを決めたら、収まるように後は作成していきます。
こんなのが、
こうなって、
こう!
そして車両に収めたらこんな感じ!
組み方、レイアウトは様々ですが、
できるだけまとめて、メンテナンスしやすいように、何よりもかっこよく!
車輌自体はこんな感じになりました!
NOAHのオーナーのT様!
今回はご依頼いただきありがとうございました!
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