Hey You整備日記第8弾

みなさんこんちは!

 

サービス部のゆっへです!

 

最近は代車のメンテナンス期間で、簡易点検を毎日行っているんですが、

 

元ディーラーで働いていた時に比べるととっても楽。

 

オイルゲージがあることの素晴らしさ。

 

国産車。軽は素晴らしいですね笑

 

今すぐにでも乗り換えたいです笑

 

 

そんな話はさておき、最近朝晩だいぶ気温が下がってきましたね!

 

通勤等で車の暖房を使われる方も多いいと思いますが、

 

暖房の効きが悪かったり、風が弱い、異臭がするなど様々な不具合が出てくるかと思います。

 

しっかり暖房は効くのか?エアコンフィルターを変えてみたり、冬本番になる前に早めのメンテナンスをしましょう!

 

今回はエアサス取り付けのお話!

 

今回の車両は『TOYOTA GR NOAH(ノア)』

エアサスは自社開発の『AIRLLEN』

今回の車両は元々BLITZの車高調が組まれていましたが、今回エアサスをインストールさせていただきました!

 

もちろんご要望はベタベタ!任せてください。笑

 

まず作業前はこんな感じ!

純正よりは下がっていますが、まだまだ落ち幅はありそう

 

車高調とは違って、エアサスは停車時はベタベタ接地。

 

走行時は好みで変えられますし、少し悪路であれば、純正より上げることもできるため、メリットしかない!!

 

走りを求めるのか、見た目を求めるのかによって、変わってきますが、エアサスの中にも走りを追求した『null-bar』

 

↑興味があれば、ぜひ小田切部長まで!!!https://instagram.com/nullbar_japan?igshid=NzZlODBkYWE4Ng==

 

では作業に入ります!

 

構造としては難しいところはありません!

 

サクサクっと交換していきます!

 

まずはフロント!

リアはこんな感じ!

エアサスを組むにあたり、一番難しいのがタンクのセッティング。

 

タンクを置くスペースがあれば『Hard line complete kit』など魅せるkitもありますが、

 

 

機能だけ、限られたスペースに納めたいのであれば、『Free layout 』もあるので、そこは要相談です。

 

 

詳しくはこちらをご覧ください!→ https://airllen-japan.com/products/

 

 

今回はスペアタイアスペースに収めたいとのことでしたので、Free layout をインストールさせていただきました!

 

 

ご入庫時にオーナーさんとザックリとレイアウトを決めたら、収まるように後は作成していきます。

こんなのが、

こうなって、

こう!

そして車両に収めたらこんな感じ!

組み方、レイアウトは様々ですが、

 

 

できるだけまとめて、メンテナンスしやすいように、何よりもかっこよく!

 

車輌自体はこんな感じになりました!

 

NOAHのオーナーのT様!

今回はご依頼いただきありがとうございました!

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