クーペ

※下記の内容は2018年以前のみんカラブログの記事をホームページ用に転載した過去ログとなります。

 

こんばんは!

最近クーペが欲しい小田切です!(買えません・・・)

なので今回はクーペの事を書こうかと・・・

おそらく日本で一番売れていないジャンル。

まぁ、移動手段と考えるなら一番ムダな車だと思います。

人乗れないし(後ろ狭い)、荷物積めない、室内空間狭い、

燃費が良くない車が多い等々・・・

車に興味ない、もしくは移動手段として考えたら

たしかにそうだと思います。

でも、やはりクーペはフォルムが綺麗でカッコイイ!

シンプルでクリーンなカスタムには持って来いなわけです。

しかも、ちゃんと走れるように作れば走らせても楽しい。

一部車種を除けば結構リーズナブルに手に入る車も結構あります。

フェアレディZ(Z33)

ペタッと下げてナンパースムージング

スカイラインクーペ(V36)※自分が欲しい

これはUS車両をスタンス仕上げ

ちなみに参考ですが、車体価格は

V35クーペ:30万~

V36クーペ:100万~

Z33:40万~

Z34:200万~

といった感じでZ34は少々高いですが、

他は比較的手に入れやすい金額になってきています。

やはりこの辺に入れたいのは鍛造系のホイール

TWSのライツェントシリーズや

ハイパーフォージド

あまり元の車のフォルムはいじらず欧州車をいじるような感じで

車高調とホイール+αでのカスタム

車高調はドレスアップ系でも走り系でもラインナップはあるので

色々選べます。

このいじり方は価格帯が異なりますが、

レクサスRC等にも行ける感じです♪

※上の2台はかなり車高低いですが・・・

「この車にはこれ」なんてホイールの話なんかを

細かく言い始めるときりが無いので

気になる方は店頭まで(笑)

以上小田切でした~。

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