↓↓　マフラー交換の動画はこちらです。ぜひご視聴ください‼　↓↓

https://www.youtube.com/shorts/4LAUGYrBqKs

皆さん、こんにちは。
こんばんはの方はこんばんは。

ジェットストロークの広報「コイたろう」です。

本日は紹介するのは「マフラー交換」です。
ベース車両は「いつかはクラウン」でお馴染み“クラウン スポーツ”。
プレシャスブロンズのボディが、渋くてかっこいいですね～。

そんなK様のクラウンに、迫力満点のセンスブランドマフラーを組み付けます。
左右４本出しにテールエンドはチタンカラー。
これはイイ‼　すごくイイ‼　惚れ惚れしてしまいますね～。

取付けは、まず純正マフラーを外すところから。
続いて、バンパーとテールエンドが干渉する部分を加工します。
ここまでやって、ようやくセンスブランドマフラーの出番です。

ただ、せっかくの新品マフラーも取付け時にバンパーにぶつけてしまっては傷が入ってしまいます。
なので、取付け作業は焦らず、慎重に、丁寧に行います。

また、取付け位置の細かな調整も必要です。
左右対称の位置をしっかりと出さないと、例えば斜めになったり、左右の出口位置がズレたりしてしまうからです。

皆さん勘違いされることも多いのですが、たとえ車種専用であっても細かな調整は必須です。
つまり「調整」こそがかっこよさの源なんですね～。

ただ、マフラー交換に付きまとうのが車検の問題。
昔は「爆音」のマフラーなんてものもありましたが、今は音量が基準値を超える場合車検には通りません。

ジェットストロークでは、しっかりと「公認プレート」が付いたアイテムのみ取付けを行っております。
競技用マフラーは対応いたしかねますので、ご承知おきください。

そうそう、実はマフラーの取付けには、もうひとつ大切なことがあります‼
それが「排気漏れのチェック」です。

ガスケットなどから排気が漏れていた場合、たとえ公認プレートが付いていても車検適合外となってしまいます。
ですから、ジェットストロークでは取付けた際の美観はもちろんのこと、パイプのつなぎ方もしっかりとチェックを入れているんです。

マフラー次第では、走行音だけでなくトルクやパワーが変わってドライブフィーリングが良くなるなんてことも。
なので満足感の強いカスタムメニューなんですよ。

ジェットストロークではマフラーの持ち込みも可能（持ち込み工賃別）ですが、
購入からもサポートさせていただきます。

お気軽にご相談ください。

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