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ゴルフ8にも魅せる高性能

2022年10月4日 / 最終更新日 : 2022年10月4日 jetstroke ジョ～ブロ

ゴルフ8にも魅せる高性能

こんばんは

小田切です。

ゴルフ8のR、Rヴァリアントの日本発売案内がありましたね。

そんな300馬力オーバーのそんな車におススメなエアサス

『null-bar』のエアサスたち。

一番ベーシックなところでいえば

黄色と青の高性能サスペンションの定番ビルシュタインショック採用のnull-barのSTREETEC ‘Performance’ 。

TSI、GTI、RどれもOK。

2019年の12月にはヨーロッパでTSIのファーストエディションがデリバリー開始になり、

年末にはすでにエアサスを販売開始していたnull-bar(笑)

日本でnull-barがオートサロンで初お披露目された時点で彼らはすでにゴルフ8のデモカー作り終わっているという・・・ｗ

そんな本国ではGTIもRも、もちろん装着事例はたくさん。

車高も十分落ちています。

正直8のルックス微妙・・・って思ってましたが、

ナンバースムージングして車高落とすといい感じですね。

そして何よりnull-barを選んでいただくイチオシのポイントは

走りです。

Fahrwairk、Performance、Roadどのシリーズもですが

走りがすごく自然です。

はっきり言って今販売されているエアサスは

普通に走ることであれば、どのメーカーもそれなりに十分走れます。

ただ、もうちょっと先のレベル

よく「踏める」とか言われるような、それなりのペースで

バンプやコーナーを走れるかどうか。

首都高みたいなところを

不満なく走れるかどうか。

特に今回お問い合わせいただいたGTIのような

走りに重きを置いたモデル。

エアサスだから見た目重視。なのはわかります。

でも、せっかくのハイスペックモデルを

殺してしまうのはもったいなくないですか？

ドレスアップとは言えハイスペックモデルは

ちゃんと走れてなんぼです。

null-barのエアサスは

『走れるエアサス』

『魅せる高性能』

そんな足をお求めの方お問い合わせください。

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タグ: null-bar エアサス

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