しゃちょー佐々木ブログ！！！
社長佐々木のFacebookの投稿ブログです。
７月14日投稿
全国に広がる「予防塗装」という概念。
もう僕ら鈑金塗装屋は、事故が起きるのを待たない。
自社の使命を他人には委ねない。
今こそ次の10年を見越して立ち上がり、今まで培った技術と投資してきた設備を活かして、車のボディに傷が付く前に守る。
それがSPPF(スプレーペイントプロテクションフィルム)とRUBBERDIP(カラーチェンジプロテクションフィルム)
貼る。ではなく、塗る。
それが次世代のプロテクションフィルムの常識です。
三愛自動車様の投稿
当社の鈑金塗装工場にニッサンGT-Rニスモが入庫しました。
ニッサンGT-Rニスモと言えばファン垂涎のスーパースポーツカーです。
今回はSPPF施工のため入庫しましたが、オーナー様にお願いして写真撮影とSNS掲載の許可をいただきアップさせていただきます。
SPPFは「Splay Paint Protection Film」の略、スプレーガンで塗るタイプの「剥がせる塗料」で継ぎ目が無く、吸着した分厚い皮膜が包み込むように愛車のボディを護ります。
1枚目の写真は完成写真です。
今回のご用命箇所はカーボンフード、フロントバンパー、フロントフェンダー、左右ドアミラーの4箇所です。
バンパーとドアミラーは施工前に取り外して別途、SPPFを施工しました。
SPPF施工前に施工箇所以外は専用シートでマスキングし、水拭き痕を丁寧に乾拭きして、塗装箇所全体をエアブローして小さなゴミを除去します。
次に調色室でSPPFをスケールできっちり測って調合完了したら、いよいよSPPFの塗装作業に入ります。
施工箇所を8回から10回、丁寧に重ね塗りして完成です。
その後、磨き、組付けの工程を経て施工は完了。
後編では施工完了後の写真を掲載致します。
SPPFとラバーディップのご紹介ページはこちら→ https://www.san-ai-jikou.co.jp/body_care/
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