皆さんこんばんは！

ジェットストローク店長　石井です。

やっと少し涼しくなりましたね～。　っても30度超えですが・・。

熱中症には要注意。

さてさて、今回のブログはジェットストロークのメニューでも大人気のエアサス。

エアサスは付ければ終わり！ってわけではなく、

メンテナンスが必要。

今週もメンテナンスのご依頼が3台。　基本はジェットストロークで

装着されたお客様が多いですが、もちろん他社で組まれたお客様でも

OKですよ！

エアバックに損傷はないか？エア配管に負担はかかってないか？など

チェック項目を潰していきます。

場合によっては電磁弁も分解。　稀な例ですが若干のエア漏れで

漏れ箇所が確認できない時は電磁弁内部の可能性も。

コンプレッサーの吐出量もチェック。

最近コンプレッサーが動いている時間が長い・・・。

何て方多いはず。　コンプレッサーは3年前後が寿命。

不具合の60％はコンプレッサー周りですね。

エアサス装着車のオーナー様は定期的なメンテナンスをお勧めします

AIRLLEN　AIRSUSUPENTION　についてご紹介！

エアレンエアーサスペンションは必要な機能は標準装備とし、

無駄（オーバースペック）を削ぎ落すことでロープライスを実現した

エアーサスペンションKITです。

これまで（これからも）数多くのエアサスを組んできたショップだから

わかる、必要/不必要があるわけです。

その一つがワイヤレスリモコン。　

賛否両論あるとは思いますが僕自身エアサス車に乗っていて

室外でエアサスを動かす事はまず無いです。

ですのでエアレンのリモコンは基本有線仕様。

コストを抑えるのに一役。

それでも外で操作ってオーナーの為に、Bluetoothにて

スマホリンクを可能に。

有線リモコン（室内）

スマートフォン（IOS/Android）車外用

そして写真右下の緊急用アナログスイッチ

リモコン壊れて、スマホ海におとしてもエアサス操作可能。　

コンプレッサーは超静音コンプ

吐出量は多くはありません。VIAIRにはもちろん劣ります。

ですが室内環境、ご家族からのクレームにはもってこいです。

空気をためる時間はかかりますが、静かなので気になりません。

大は小を兼ねる時代はとっくに終わってます。

オプション設定のスライドアッパーマウント。

とりあえず付けとけぇ～的なオーナー様が多いですが

お話をお聞きした上で必要かどうか判断させて頂きます（笑）

基本的な内容は4輪独立電磁弁。

マネジメント一式/サスペンション1台分のセットとなります。

上の写真はハードパイプレイアウトシリーズ　（ALS）

コンプレッサーが一つの　ALS101

コンプレッサーが2つの　ALS102

コンプレッサー2つ、マウントボードがウッドでAIRLLENの文字が

彫られている　ALS103

上記の3種類がハードパイプレイアウトシリーズ。

それぞれパイプのカラーが指定できます！（無料）

そしてリアラゲッジ下など、自由にレイアウトしたい方用

フリーレイアウトシリーズの　ALF

このKITを使う事により・・

オリジナル感を出すインストールや

オーディオを絡めたレイアウト。

もちろんスペースにもよりますがとラゲッジ下のスペースを活用することも可能です！

気になるお値段は・・・。

2021/12月から　ＮＥＷ　ＰＲＩＣＥ　に　変更！！

他社が値上げに走る中（原材料の高騰）さらにコストダウンを徹底。

更なるロープライスを実現致しました！！

フリーレイアウト　（ＡＬＦ）　￥398000～　

ハードパイプレイアウト　（ＡＬＳ）　￥448000～

となりました！！！！

プライスが～になっておりますが、一部車種/コンプレッサーの追加等

にて定価が変化致します！

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んじゃ！

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