オールペンな話

こんばんは!

 

小田切です。

 

オールペンでご依頼頂いたバックオーダーがたまってきております。

 

施工できる量に限りがあるのでお待ちいただいてるお客様すみません・・・

 

 

ジェットストロークではオールペンの際、基本的にここまでばらします。

 

ドアノブ・ミラー・外側のウインドウモール・モール類etc…

 

今回はお客様とご相談し、前後窓ガラスは脱着しませんでしたが、

 

こちらを脱着して塗装する場合もございます。

 

 

そして、クリア剥離などを起こしている部分は除去、

 

キズ凹みなどは鈑金補修を行います。

 

 

 

今お預かりしているお車はここまで、

 

ここからは以前作業させて頂いたお車で工程のご紹介。

 

光りの加減で見えづらいですが、クリアに艶が無く、結構剥離も生じています・

ボンネットやリアスポイラーも

 

こういったものは完全にクリアを削りきるか、剥離剤等を使って剥離、

 

凹みや傷は鈑金し、サフェーサー塗装します。

 

 

そして、それ以外の部分も下地処理をして塗装。

 

塗装はイタリア製SAIMAを使用し、理想的な環境の元塗装します。

 

 

塗装後、細かいゴミなどを取って磨きを行い完成。

ルーフも新車同様元通りに。

 

最近は特にカスタムのオールペンでなく

 

大事なお車を長く乗りたい、長く乗りたいからリフレッシュさせたいという

 

方が増えてきています。

 

ジェットストロークでは格安のオールペンは行いません。

 

長く乗っていられるよう、ちゃんとした塗装を適正な価格でやらせていただいています。

 

オールペンをご検討の方はお気軽にお問い合わせください。

 

 

 

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