※下記の内容は2018年以前のみんカラブログの記事をホームページ用に転載した過去ログとなります。

こんばんは！

小田切です！

イノさんの先日のブログでもカーボンの話でしたが、

自分の方でもちょっとカーボン話を・・・

弊社リアルカーボン加工はカーボンクロスを加工対象に貼り付け

樹脂を染み込ませ固めると言う加工を行います。

なので俗に言われるウェットカーボンと似たような仕上がりとなります。

コレがカーボンクロスです。

上の写真はあくまでイメージですが、対象物に貼り付け樹脂を染み込ませていくわけです。

一方、ドライカーボンはと言うと樹脂を染込ませたカーボンファイバー（プリプレグ）を

型に貼り込み、オートクレープという高温高圧釜を使い、

圧力を掛けながら釜で焼き上げた物で、不必要な樹脂分が取り除かれ、軽く高強度です。

ですが専用の型を作らなければならず、非常に高コストがかかります。

（仮にですが、ワンオフでボンネットを作成する場合　数百万かかるといわれます。）

プリプレグです。カーボンクロスと見た目は似ていますね～。

あまり大きくないですがオートクレープと呼ばれる釜です。

高温高圧をかけ、カーボンの対象物も真空パックのように吸引しながら作成します。

リアルカーボン加工は先ほども記述したようにウェットカーボンに

似たやり方で加工しています。

ドライカーボンのように軽量といきませんが美しいカーボンの目地はラッピングや

転写とは比較にならない仕上がりです！

ど～です？

やはり、ラッピングや、転写とは質感が全然違います。

最近はラッピングでも4Dカーボンと言われる

以前のカーボン調フィルムよりリアルな感じのフィルムも

登場していますが、本物にはかないません。

シンプルカスタムにでもガッツリカスタムにでもこういった細部にこだわると

オーラが違ってきますよね～。

皆様からのお問い合わせお待ちしておりま～す！

以上、小田切でした～！

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