ジョ~発! ヘッドライトの話

※下記の内容は2018年以前のみんカラブログの記事をホームページ用に転載した過去ログとなります。

 

こんばんは!

小田切です!

昨日帰宅しようと思いライトをつけたらやけに前の景色が赤っぽい・・・

降りて前に回ると・・・

片側が見事なまでにピンク色になっていました・・・

そろそろ寿命なようです・・・

いまどのようなバーナーに交換するか考え中です。

純正のヘッドライトが暗いので35Wのままでなるべく明るいのにしようかとは

思っています。

明るさも考えると5500K~6000Kあたりで。

ちなみにK(ケルビン数)は色温度と言って色味を示す数値です。

車検対応の範囲は通常4300K~6500Kくらいでしょうか?

正確にはケルビン数での決まりはありません。

ただ保安基準では

前照灯等
三 すれ違い用前照灯の灯光の色は、白色であること。
三 走行用前照灯の灯光の色は、白色であること。

となっています。

なので白色とあいまいな表現です。

ただ一般的に8000Kあたりからは青みが強くなるので非対応とされているもの

がほとんどです。

ちなみにH17年までの車は黄色いヘッドライトでもOKです。

フォグは黄色か白色がOKです。

また、最近LEDヘッドライトが出てきていますね~

HIDと違い立ち上がりに時間が掛らないので即全開発光です。

今ファンレスのものとファン付きのものが出ていますが、

各メーカーの方針によって違いがあります。

ファンがある事によって故障のリスクが増えるからファンレスという考え方

ファンがあるからより光量のあるチップが使えるという考え方。

どちらもメリットデメリットがあるので、お好みで選んでも良いと思います。

どちらかといえばファン付きがメインでしょうか。

ちなみにLEDヘッドライト・フォグバルブはHIDと比べてバルブ自体の後ろ側が大き

いので、車種によってはライトカバーやエンジンルームの他のパーツに干渉する可

能性があるので注意してください。

ちなみ自分はハイビームをLEDにしたいと思ってますが、この干渉問題でバルブを

探し中です(^^;;

以上、小田切でした〜!

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